Intelligente mobiliteit - Nationaal project - Connected Car
Het project Connected Car heeft in het eerste kwartaal 2008 een voor politiek, departementen en bedrijven aansprekende video opgeleverd (zie hieronder). Daarin komen de huidige en toekomstige diensten en toepassingen voor een Connected Car tot uitdrukking.
Start de video in een externe speler
Animatie/video Connected Car (lowres) voor lage bandbreedte
Video Connected Car (English version)
In de periode januari - maart 2008 heeft een zevental NBL-participanten het concept van de Connected Car uitgewerkt. Belangrijke sleutelbegrippen daarbij zijn:
- diensten voor de voorbank,
- de NBL connected car bonus (beloning buiten de spits i.p.v. rekening in de spits),
- kansen voor dienstenontwikkeling,
- flexibele open platformen en
- gezamenlijke verantwoordelijkheid van de overheid en het Nederlandse bedrijfsleven.
In de film wordt een drietal typen berijders gevolgd:
- de particuliere,
- de zakelijke en
- de professionele berijder.
Elk van de berijders benut een aantal diensten dat volgens de participanten in de periode tot eind 2009 realiseerbaar was, mits bedrijfsleven en overheid de handen ineenslaan. Onder meer door open platformen en daarop gebaseerde diensten te stimuleren, bijvoorbeeld door deze in de eigen bedrijfsprocessen in te zetten.
De film visualiseert een vijftiental diensten, afkomstig uit een NBL-lijst van zo'n negentig diensten die in gesprekken en workshops de revue zijn gepasseerd.
De koplopers van deze diensten zijn:
- Integratie van agenda en navigatie:
het navigatiesysteem krijgt de bestemming automatisch uit de elektronische agenda /het adresboek aangeleverd - Parkeerplaats-assistentie:
informatie, aanbiedingen, reservering, betaling en begeleiding naar een vrije parkeerplaats (voorbeeld location based service) - NBL Connected car bonus:
financiële of materiële beloning als iemand buiten de spits rijdt. - Real time accurate verkeersinformatie:
genereren van completere (N-wegen, ongevallen, wegwerkzaamheden) en meer accurate verkeersinformatie als bron voor routeberekeningen in een navigatiesysteem. - Verzekeren naar kilometergebruik
- Multimodale route-informatie:
uit de auto overstappen op de trein/bus tijdens de reis, op basis van dynamische en voorspellende file- en parkeerinformatie - Uploads personal audio:
vanuit huis via een eigen draadloos netwerk versturen van muziek naar de internetradio in de auto. - Personal information connectivity - device independent synchronization:
altijd over up to date informatie beschikken over bijvoorbeeld (te maken) afspraken in de auto. - Mobiel, connected kantoor:
spraakgebaseerde basisfaciliteiten voor op de voorbank. Volledig "zoals op kantoor" voor op de achterbank. - De brandweerauto als hotspot:
hulpverleners kunnen de brandweerauto als hotspot gebruiken voor communicatie. - Persoonlijke waarschuwing:
voor spookrijder of mistbank op een rijbaan van een wegdeel.
Levensvatbaarheid voor het Nederlandse bedrijfsleven was het belangrijkste uitgangspunt bij de dienstenkeuze. Daarbij heeft het onderscheid in diensten ('voor de voorbank', 'voor de achterbank' en 'voor onder de motorkap') geholpen om te focussen op diensten voor de voorbank. Die zijn namelijk het meest kansrijk voor een land zonder personenauto-industrie.
Het havenbedrijf Rotterdam heeft serieuze belangstelling getoond. Bovendien zijn NBL en Connekt overeengekomen om zo snel mogelijk elkaars initiatieven op dit gebied te versterken.
Bekijk de video Connected Car
Bekijk de video Connected Car in lage resolutie
Lees ook de speech van Willem Vermeend over Connected Car tijdens de Meeting of the Minds (pdf)
Beluister het interview met Willem Vermeend over Connected Car op Radio 1 (mp3)